Kraftkerfi
Í vél bíls er mikill fjöldi OEM málmhluta notaður. Til dæmis, fyrir vélarblokkina úr álfelgi, þurfa framleiðendur OEM að tryggja að styrkur þess, hitaþol og steypu nákvæmni uppfylli háa kröfur bifreiðaframleiðenda. Vegna þess að álblokkin á álfelgur gegnir lykilhlutverki við að draga úr þyngd alls ökutækisins og bæta eldsneytiseyðslu.
Að auki eru lykilþættir eins og vélar sveifarás og kambás einnig OEM málmhlutar. Sveifarásinn verður að standast stöðugan snúningskraft sem er breytt úr upp og niður hreyfingu stimpla og vélrænir eiginleikar eins og þreytustyrkur og hörku málmsins eru afar háir; Kambásinn verður að stjórna opnun og lokun lokans nákvæmlega, sem krefst mikillar nákvæmni vinnslu til að tryggja nákvæmni útlínuforms CAM.
Líkamsbygging og sviflausn
Líkaminn og sviflausnar hlutar bílsins, svo sem ramma og fjöðrunarmur, nota OEM málmhluta. Sem beinagrind bílsins er ramminn krafist til að standast þyngd bílslíkamans, styðja farþega og farm og veita fólkinu í bílnum öryggisvernd ef árekstur verður. Framleiðsla OEM ramma verður stranglega að fylgja kröfum bílaframleiðandans um styrk og hörku.
Fjöðrunarvopn geta tryggt akstursþægindi ökutækisins og meðhöndlun stöðugleika við mismunandi aðstæður á vegum með því að nota hágæða OEM málmhluta. Sem dæmi má nefna að fjöðrunarmar sumra afkastamikilra bíla eru úr háum styrk, léttum títanblöndur eða sérstökum stáli til að ná betri afköstum fjöðrunar, sem allt veltur á nákvæmu framleiðsluferli framleiðenda framleiðenda OEM.
